2024年4月30日，加拿大SUV創新企業家移民項目突發政策變動，IRCC表示，此次政策變動的是因為申請時間太長，希望能加速處理申請，消化庫存.
此次SUV新政最大的調整為以下兩點:
(一) 限制SUV申請數量，每家機構每年內向聯邦申請的SUV初創項目不得超過10個。
(二) 優先處理已經獲得加拿大當地投資或該孵化器為Canada's Tech Network組織成員支持的申請，這包括所有積壓案件和新提交的申請。
政策發出后，移民局也給背書機構發送了一份官方Q&A，共涉及到了大家關心的13個問題，并做了詳細解答。現為大家匯總提煉信息，方便關注SUV項目的申請人能更加深入了解此次變政的細節和后續影響。
SUV移民新政，移民局的官方Q&A
開篇的Background中移民局首先肯定了SUV項目在招收創新企業家超出預期的效果，其次明確了，IRCC不會砍掉SUV項目，后續會保持強勁。新政的實施是因為突然收到的申請超過其所能處理的數量;
其中就申請人關心的幾個問題，移民局也給了官方的解答：
Q：SUV項目名額的限制是否意味著較少的企業家將獲得加拿大永居身份?
A：不會。SUV項目已經出現多年申請積壓的情況。根據聯邦政府2024-2026年的移民計劃，聯邦商業類別(包括SUV和自雇)的成功率將保持強勁狀態。
Q：限額是如何執行的?
A：每年度IRCC將接受與每個指定組織的10個承諾證書相關的申請。這將意味著個人創業者申請永久居留，這將是一個最多5個申請人的創業團隊。IRCC收到的不符合此標準的申請將被退回給申請人。
2024年上限將只適用于2024年4月30日或之后發出的承諾證明書。
Q：IRCC如何知道指定的背書機構是否達到每年10個支持信申請的上限?
A：移民局為每家背書機構給與唯一識別的標注編號，指定背書機構提交給IRCC的每一份承諾證書都必須包括一個唯一的識別號碼。后續提交的申請，根據編號如超過當年的10個名額，會被移民局直接打回來，不再受理。下圖為新政后的新版支持信。
Q：在過去的幾年中，指定背書機構組織名單已大大增加。如果指定背書機構的數目繼續增加，申請上限是否可行?
A：申請上限考慮到目前積壓的申請數量、目前指定背書機構的數量以及為達到2024-2026年移民計劃的接納目標所需的申請數量。通過設定一個上限，限制IRCC處理的新申請的數量，IRCC希望減少積壓并縮短處理時間。如果指定組織的數量發生變化，上限的規模可能需要調整。
(備注：這個上限移民局還是會實時調整的，是增加支持信數量，還是減少支持信數量，依然是未知數。所以還是要趁著今年的名額公布，盡早遞交申請)
Q:被優先處理的申請將會發生什么?
A：所有申請(即已經遞交的申請以及符合額度但不符合優先處理標準的新申請)將會得到處理，而隨著我們正在采取的其他措施，以解決處理時間和積壓的申請，即使是那些沒有優先次序的申請，處理所需的時間也會很快開始有所改善。應該指出的是，積壓申請中只有20%左右的申請會被優先處理。
總結
根據移民局這13個問題的解釋，移民局多次重申SUV項目對完成移民配額計劃的重要性，同時也在積極解決申請人所詬病的積壓問題，目的是為了吸引全世界各國的優秀創新人才移民加拿大。而從4月30日開始，鑒于背書機構支持信配額的限制，此類機構的審核標準必然會大幅提升，對項目的創新性，團隊成員的背景，甚至整個團隊的英語能力，創業項目的整體投資，項目所處的開發階段，都會有更高的要求。
兆龍分析，這次變政其實是利好的，因為SUV的大火，太多非專業機構入場，導致SUV的操作模式五花八門，各種鉆營。移民局這次打補丁，會把大量非專業機構踢出局，真正留下能操作和服務SUV的專業機構。
但由于項目總量控制，每個項目分攤到指定機構的孵化資源和精力投資必然會增加，成本上升，各個機構的培訓費用，申報費用，是否會跟著水漲船高?答案是的。各個服務機構能拿到的名額也有限，服務成本隨著增加，SUV的整體申請費用，會有一個漲幅。
兆龍移民獨家資源
新政后，各指定機構費用跨度很大，我們在原來合作的多家機構基礎上，又拓展了更多高性價比的機構。但費用越低，競爭越激烈，名額也會消化越快。意向SUV項目的申請人，現在要做的是盡快匹配項目，準備面試、遞交，這樣才有機會低成本拿到今年的配額!
目前兆龍移民多個項目正在招募聯創中，名額已剩不多，先到先得!
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標簽： 加拿大移民 SUV創新企業家移民
